2022年最初の月の距離と体重です。距離ですが、今月は3桁超えました。 年始の休みで稼いで、あとは週2から3回程度走ったことで、なんとかまとまりました。ちなみに今までの月間距離の変遷はこんな感じ。 2月も引き続き3桁距離を維持していきたいです。 体重…

中止だってさ。 「まん防」2月13日までだから、やるのかなあ…と思ったけど…ダメだったか。まあ、過去の例から期間延長の可能性もあるし…仕方ないか〜。残念ッ！あとは「東京」に賭けよう！出社を控えて在宅したり、なるべく都内へ出ないようにしますので… 百…

我が愛車 DEROSA IDOL。 3年前にガイツー(海外通販)で購入し、ブレーキを強化、その後ヒルクライム仕様にリファインを続けました。 アルテグラ-シャマル仕様が最終形態と思っていましたが…さらなるエボリューションへ。 これが最終形態、最終仕様です。最終…

私の愛車 DEROSA IDOL。 以前、ご紹介した通り、完成車で購入後、ブレーキの交換(ティアグラ→105)、各部品の更新(コンポは105→アルテグラ)、インナーチェーンリングのみ非真円タイプに交換に至りました。 完成車重量は8.6kgから7.3kgに！ 貧脚かつロードバイ…

謹賀新年。 あけましておめでとうございます。 旧年中は、当ブログを生温かく見守って頂きありがとうございました。今後もゆるく適当にあげていきますので引き続きご贔屓の程w さて月初なので、まずは先月の報告でございます。 12月の距離ですが… 残念ながら…